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我国汽车产销量27个月来首次出现负增长新闻资讯0液压胶管

2022-07-07 22:32:42

我国汽车产销量27个月来首次出现负增长-新闻资讯

2011年5月10日,中汽协最新公布2011年4月中国汽车产销数据显示,4月份我国汽车产量153.53辆,销量155.20万辆,同比分别下降1.85%,0.25%,产销环比降幅超15%,27个月首现负增长。乘用车销量数据,乘用车市场延续了上月的低迷态势,环比下降明显,同比增长低于3%;1-4月,乘用车销量增幅较1-3月继续回落,整体形势不容乐观。 中汽协秘书长董扬表示,今年全年可能达不到年初预期的10%-15%的增长速度,甚至低于GDP增长。4月份,我国汽车产销出现27个月来的首次负增长,降幅是否会持续,还很难说。 乘用车销量环比下降15.23% 4月,乘用车共销售 114.23万辆,环比下降15.23%,同比增长2.79%,增幅与上年同期相比回落30.42个百分点。乘用车各品种与上月相比销量均为负增长,其中交叉型乘用车下降超过20%;与上年同期相比,交叉型乘用车降幅加大,超过10%,其它品种增幅进一步缩小。4月,基本型乘用车销售79.14万辆,环比下降13.59%,同比增长4.16%;多功能乘用车销售约4万辆,环比下降11.15%,同比增长3.88%;运动型多用途乘用车销售12.41万辆,环比下降11.92%,同比增长18.91%;交叉型乘用车销售18.68万辆,环比下降23.99%,同比下降10.45%。 1-4月,乘用车销售498.56万辆,同比增长7.55%,增幅较上年同期回落56.09个百分点。其中,基本型乘用车销售341.14万辆,同比增长7.86%;多功能乘用车销售16.18万辆,同比增长14.65%;运动型多用途乘用车销售51.86万辆,同比增长38.94%;交叉型乘用车销售89.38万辆,同比下降6.73%。1-4月,乘用车中除交叉型乘用车下降外,MPV和SUV增长均超过10%,表现突出。 董扬表示,近年来SUV、MPV车型增速一直高于行业平均水平,在市场低迷的形势下,依旧如此,体现了当下中国消费者的购车需求。 1.6升及以下乘用车份额下降明显 4月,1.6升及以下乘用车销售77.63万辆,比上月下降16.69%,比上年同期增长5.30%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%,比上月下降1.19个百分点,比上年同期上升1.6个百分点。 1-4月,1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为69.56%,比同期增长0.04个百分点。 4月,1.6升及以下的轿车销售55.57万辆,比上月下降14.20%,同比增长9.65%,1.6升及以下轿车占轿车总量比重为70.22%,比上月下降0.5个百分点。 1-4月,1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为71.40%,比上年同期增长2.68个百分点。 1.6升及以下乘用车市场份额呈现逐月下降的趋势。 业内人士认为,导致1.6升及以下车型市场份额下降的主要原因是:1、购置税优惠等鼓励政策退出;2、大城市限购等治堵政策;3、油价上涨。中汽协相关负责人指出,1.6升及以下车型市场份额下降不仅使整体汽车销量受到影响,也不利于调整产品结构。 自主品牌市场份额小幅回落 4月,乘用车自主品牌共销售50.23万辆,环比下降19.28%,同比下降0.19%,占乘用车销售总量的43.97%,占有率环比下降2.21个百分点,同比下降1.34个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售19.13万辆、19.60万辆、12.52万辆、9.63万辆和3.12万辆,分别占乘用车销售总量的16.75%、17.16%、10.96%、8.43%和2.74%。日系市场份额与上月相比下降了3.25个百分点,同比下降了3.07个百分点。 1-4月,乘用车自主品牌共销售228.44万辆,同比增长2.07%,占乘用车销售总量的45.82%,占有率较上年同期下降2.47个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售90.69万辆、74.76万辆、53.94万辆、37.43万辆和13.30万辆,占乘用车销售总量的18.19%、15.00%、10.82%、7.51%和2.67%。与上年同期比较,日系车份额有所下降,其他外资品牌保持增长,其中德系车增速最快。 4月,日系车型受影响程度较3月地震初期更加明显,相关负责人指出,由于日系几家主流车企已宣布大幅削减产量,5月,日系车市场份额还将继续受到影响。下半年能否恢复正常水平,尚有待观察。

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