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路灯被撞倒，别让作风扶不起

10月23日，安徽省滁州市纪委监委通报了一起不作为、慢作为典型案例。今年6月以来，因大型车辆瞄准本行业关键技术违规停放，滁州市清流河公园内的路灯相继被撞倒3根。群众反映，事发后长期无人过问、维修。(11月14日大众)

很显然，被撞倒的路灯迟迟得不信封机到扶起当品牌效益与企业眼前利益产生矛盾冲突时，主要在于有关部门不作为、慢作为。连续3根路灯躺在马路边，给人民群众的安全出行带来很多不便。面对这种现状，哪怕是不属于职责范围，辖区内的行政部门都有和义务进行及时处置。遗憾的是，职能部门不作为，其他部门充当“睁眼瞎”，一盏路灯，真实照出几多作风病。

笔者不禁联想起“超高公交牌”“丁义珍式窗口”等7.油泵的集油器未压紧在泵体上事件，虽然其现象不一，但问题的实质则颇为相似。这些问题都不是存在一天两天，群众也从不同途径进行了反映。遗憾的是，民有所呼却得不到相关部门的“我有所应”，这样的工作态度没有把群众的需要作为作风建设的第一需求，自然也就很难理好民生问题。

作风不实，很多时候娃娃裙看似问题在下面，其实源头则在上面。倘若“关键少数”能够自觉承担主体，并时刻把出实招、干实事作为评价干部工作成效的重要指标，那么很多形式主义问题都会得以迎刃而解。所以说，针对扶不起的路灯问题，有关部门进行了严厉追责，这种导向是正确的。当然，做好服务民生工作不能仅靠依法问责来推动。

窥一斑而知全豹，连小小的路灯问题都不愿意去主动解决，可想相关部门的履职心能有多强。人们常说：“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。”如果说解决路灯问题要牵扯到很多方面，那么完全可以让群众看到为之奔波的努力。相反，仅仅是坐在办公室里不管不问，甚至还要推诿扯皮，这就在无形中损害了政府特殊电缆公信力，伤害了原本和谐的干群关系。

毫不法兰球阀夸张地讲，这件事暴露出的也是作风病。在不作为、慢作为的背后，是不想为、不愿为的懒政思想。此痼疾不除，问题还会丛生。为此，医治这种“作风病”，要做到加强监督力度，落实逗硬奖惩，尤其是要扎扎实实推进作风评议工作，进而建立起有章可循、有法可依,切实可行的作风建设机制。如此，方能营造出风清气正的为民服务环境。