中老国际铁路玉磨铁路友谊隧道开工建设江油

中老国际铁路—玉磨铁路友谊隧道开工建设

6月22日，中老国际铁路通道重要组成部分玉磨铁路上连接中国与老挝的友谊隧道开工建设，标志着泛亚铁路中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。

友谊隧道是一条连接中老两国的跨境隧道，全长9.68公里，中国境内长7.17 公里，老挝境内长2.51公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊。

承建该隧道的中铁二局项目负责人介绍，友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩，工程地质条件较差，施工安全风险高。为确保隧道建设安全、高效推进，中铁二局将采取湿喷机械手、仰拱自行式移动模架、自行式全液压整体式衬砌台车等国内隧道施工先进设备、工艺组织建设。

中老国际铁路由国内段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段与老挝境内段磨丁至万象铁路组成，昆明至玉溪段扩能改造工程年内即将开通，玉溪至磨憨段正加紧建设;老挝境内段磨丁至万象铁路全长418公里，已于2015年12月在老挝首都万象举行奠基仪式。

中老国际铁路对发挥铁路在实现一带一路沿线国家交通基础设施互联互通等方面具有重要推动作用。

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