贵阳将建时速350公里客运专线投资预估算约114亿传动皮带

贵阳将建时速350公里客运专线 投资预估算约114亿

近日，都匀至凯里城际铁路规划研究报告基本编制完成，最快有望十三五期间开工建设。

都凯城际铁路自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，正线全长66公里，全线桥梁长17公里，隧道长35公里，桥隧比78.2%，投资预估算约114亿元，建设工期5年，拟按双线、时速350公里客运专线建设。

都凯铁路已列入国务院近日批复的《中长期铁路网规划(2030年)》，它是连接沪昆高铁、贵广高铁和拟建的贵阳至南宁高铁的重要辅助通道。相关负责人介绍，都凯铁路建成通车后，有利于优化区域路网结构，增强路网运输的灵活性，对于开发沿线旅游资源、促进沿线经济社会发展也具有重要推动作用。

目前，贵州省已开通和在建的城际铁路有贵阳至开阳铁路(已通车，设计时速200公里)、铜仁至玉屏铁路(计划2017年通车，设计时速200公里)、安顺至六盘水铁路(计划2019年上半年通车，设计时速250公里)。

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