选矿车间破碎系统实行操检合一电镀槽

选矿车间破碎系统实行操检合一

10月27日，选矿车间破碎大班破碎板式机维修工作告一段落，设备又恢复了正常运转，这在以往需要外援的维检工作，现在全部由破碎职工自行承担，这是实行操检合一带来的新变化。.. 　　10月27日，选矿车间破碎大班破碎板式机维修工作告一段落，设备又恢复了正常运转，这在以往需要外援的维检工作，现在全部由破碎职工自行承担，这是实行操检合一带来的新变化。

板式外观

点检故障螺丝、托轮

选矿车间在施行机构改革时，将原破碎系统生产人员与破碎系统检修人员合并成新的破碎大班，人员优化组合产生了新的动能。在全停检修时，生产人员弥补检修人员的不足，干起钳工、打大锤等不需要特殊工种资质的事儿。在日常生产时，检修人员则配合生产人员开展整治环境卫生和攻关突击，既满足了生产的需求，又缓解了人手不足。

用焊枪切割故障螺丝

破碎系统的板式机是原矿入选的第一道关口。由于运行多年，面板磨薄导致紧固螺丝松动，存在重大隐患，问题得到公司上下高度重视，要求限期整改。

修复后的板式螺丝

“对板式上的近1000个螺丝进行了拉网式排查，而每个故障螺丝的更换必须采取切割、锤震、掏眼、顶铆……更换螺丝看似简单，但做起来费时，耗劲，我们拼的是耐心和细心。”破碎大班长葛占江介绍。为让板式平稳运行，破碎职工们利用改制区域后的两次全停，利用区域操检合一的便利，抽调生产、检修人员组成专班，由甲乙丙丁各小班班长带队，轮流上阵。累计更换故障螺丝560余根，托轮16个，有效实现了板式维检安全、质量、进度高度统一，为选矿系统平稳运行创造了有利条件。

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