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2024-03-20 18:48:49 输送机
燃料油后市上涨空间有限
从7月中旬以来,燃料油从低位震荡攀升,目前处于上涨通道中。伴随着换月行情,性能不好燃料油后市仍然有一定的上涨空间,但高度恐将有限。燃料油11月合约在元一线可以适当逢高沽空。
美元指数一度探至80点历史低位,目前美元处于震荡筑底的过程,原油等大宗商品或将震合作荡上行。而随着美元的走强,原油等大宗商品将会重新处于弱势地位。
从历史数据上来看,8月份是股市和原油表示强势的一个月份。美股在7月份开始迎来季报行情,但是经济的宏观和微观表现之间出现了差异。宏观方面的经济数据往往有更强的展望未来的能力。当前美国经济复苏则面临流动性陷阱的危险,即便是美联储采取定量宽松的政策,但是在美国制造业空心化的基础上,除了钉住长期利率、保持金融体系的流动性以外,对拉动实际经济增长的用途不大,因此后市美股面临下行探底的压力。
从燃料油的基本面来看,当月供给岩芯钻机较少是支撑燃料油上行的最大动力。进口供应方面,8月华南燃料油进口市场比较低迷。截至8月9日,华南燃料油进口市场到货估计在6万吨,且都便可集中在中下旬,而上旬到货较为稀少。另外海关目前对稀释沥青进口管制加强,8月华南燃料油进口市场稀释沥青市场全面淡出。国产燃料油方面,8月份国产燃料油总供应量预计将在16.55万吨左右,环比减少8%。
需求方面,受到燃料油消费税的影响,一直较为疲软。8月当转换为里氏值的水平角度的测试结果是HLD757 燃机电厂对燃料油的需求异常疲软,预计在万吨水平,环比大幅缩减50%。前期天然气成本较低,目前大部分燃机电厂均改用天然气,导致燃料油市场缩减。而8月期间西南雨水充足,水电得到较大发挥,使得广东地区调峰发电的燃机电厂发电量相比往年有所下滑。这也是导致还在使用燃料油的电厂需求量减少的原因之一。
<磁感应p>各地燃料油的库存数据绝对值仍然处在高位。8月11日华南燃料油一级商业油库库存为万吨,库存量同比大增57%,而2010年前7个月的均值为142万吨。华东主要商业油库的燃料油库存合计在万吨,比8月4日的库存低0.7万吨,而2010年前7个月的均值为25.5万吨。A股市场转暖,原油市场也趋于强势,燃料油市场在换月行情带动下,或将出现一波补涨行情。但是下游需求因素不支撑燃料油市场的大涨。因此补涨过后的高位燃料油或将再次呈现出滞涨局面,燃料油11月合约在元一线可以适当逢高沽空。
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