三一依靠创新引领行业发展制动机

三一：依靠创新引领行业发展

刚刚过去的2012年，是中国工程机械行业深度调整的一年，在销量占据工程机械市场半壁江山的挖掘机市场，所有厂商均未能“逃脱”销量下滑的命运，但三一挖掘机无疑是一个胜利者，因为它的市场份额进一步扩大，巩固了其国内市场占有率第一的地位。

多领域的全面超越

挖掘机被称作工程机械“皇冠上的明珠”，一度却是中国工程机械行业的“隐痛”。上世纪90年代以来，中国挖掘机市场被以卡特彼勒、沃尔沃为代表的欧美系、以小松、日立、神钢为代表的日系，以斗山、现代为代表的韩系品牌占据。几番较量，国家定点的6大挖机厂商全军覆灭。为收回“失地”，中国企业亦有过尝试，如1994年徐工与卡特彼勒合资进入挖掘机领域，但“以市场换技术”之路步履蹒跚。到2000年，挖机市场的95%被外资瓜分，国产品牌命悬一线，只剩下徐工、柳工等还有少量产销。

三一挖掘机从零起步于2003年，等于是要从国外巨头群中争夺口粮，因此一开始就备受外界质疑。然而，经过十余年摸爬滚打，三一最终在2011年一举超越日本小松登顶中国市场，这是20余年来，国产品牌首次突破重围获取第一，也是目前国产品牌所取得的最高成就。

三一的成功给国人注入了强大信心。经年累月，国产挖掘机再回正轨，如今，除三一之外，玉柴、柳工等亦杀入中国市场前十强之列，国产品牌整体突围之势愈发明显。行业数据统计显示，2011年国产挖掘机品牌以38.53%的占有率在日系、韩系、欧美和本土四大品牌系列的竞争格局中占据绝对优势，2012年则提升至48.07%，挖机外资品牌长达20余年的垄断局面自此一去不返。业内人士评价，三一为中国本土品牌的全面逆袭立下汗马功劳。

事实上，三一的赶超不止于挖掘机。

上个世纪90年代，三一超越国外巨头德国普茨迈斯特(2012年被三一成功收购)、德国施维英、意大利CIFA，坐上混凝土机械市场头把交椅，至今被奉为国产品牌突围崛起的经典故事。

除此之外，三一的港口机械挑战瑞典卡尔玛、履带起重机亮剑瑞士利勃海尔等等，无不如此。

“从成立到现在，三一完成了很多看似不能完成的事情。三一之所以能屡次完美超越，很重要的原因是，它一直保有自主创新的强大驱动力。”一位长期观察三一的人士说。

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