宇通开始推广新能源客车花叶兰属

宇通开始推广新能源客车

车辆配套设施怎么建？售后服务如何保障？采购资金怎么筹措？种种难题，让许多人对选择纯电动汽车举棋不定。近日，宇通客车在郑州对外发布国内首个纯电动客车整体解决方案，为用户提供包括产品、配套、服务、金融四方面的全程保姆式服务。 2014年2月，环保部发布的首份《全国生态文淡竹叶明意识调查研究报告》显示，八成以上受访者对我国环境状况表示十分担忧，其中，雾霾问题最受关注。基于此，国家加大新能源汽车的推广异叶木科力度。然而，其推广效果却令人忧虑，据工信部最新数据，去年1月至今年9月，全国仅实现推广计划量的一成。

业内人士分析个中原因认为，尽管汽车电动化的发展刻不容缓，但各企业间参差不齐的技术、基础设施的缺陷、补贴政策信息不对称，以及之前不成熟的商业推广模式等，使用户疑虑重重。

基于此，“宇通纯电动客车整体解决方案”从消费者形成购车意向开始，提供包括产品、配套、服务、金融四方面的全程服务。产品方面，推出E系列纯电动客车，在产品安全、电池性能、电控技术、整车可靠性等多方面为行业树立起前所未有的性能“硬标准”。充电配套方面，推出充电、换电，多种建站合作模式，可根据企业自身情况及实际需要，进行定制化建设；售后服务方面则提供专人宽叶重楼专车全程跟踪服务；金融支持方面更提出按揭、电子承兑汇票、融资租赁多模式融资方式，并通过设立10亿元新能源产业发展基金，用于新能源汽车产业链投资，解决目前因新能源车保有量不足、一次性投入太大、回报收益不确定而引起社会资本对新能源汽车购买及基础设施投入不强烈等问题。

“宇通提供的整体解决方案，系统解决了我们在车辆选购、充电配套以及后续运营中有可能遇到的各种问题，考虑非常周到，现在，35台宇通E7纯电动客车即将在清华大学投入使用。”发布会现场，清华大学负责人显脉木犀作为宇通纯电动客车E7的首批体验者上台发言，讲述他们选择宇通的原因。

据介绍，面对日益严重的环境与交通问题，清华大学早在1998年就提出从“绿色教育”、“绿色科研”和“绿色校园”三个方面开展“绿色大学”建设，为建设零排放校园，带头使用推广新能源汽车，清华大学决定将校园公交车全部换为新能源客车。“我们对国内的纯电动客车企业进行了全面考察，包括产品品质、充电方案、场站规划指导都做过深入了解，其中，宇通客车是最让我们满意的。”他说。